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[聊天]台灣有空間發展空中的士嗎?(載客用)[複製鏈接]

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發表於 2023-6-13 09:11 PM|只看該作者
這個要發展...依我的年齡應該是看不到...畢竟該克服的問題與風險太多了...
小型的無人機載貨運用可能先行...至於載人...看看科技片解饞吧...
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。

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發表於 2023-6-13 11:32 PM|只看該作者
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照台灣人開車的習慣  開飛機應該會更變態

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發表於 2023-6-14 08:03 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
等到全世界開始流行了,台灣自然也會加入行列

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發表於 2023-6-14 08:33 AM|只看該作者
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
技術和吵空中範圍的權利就可以吵超級久,要不然能夠發展起來的話對我們都是大利多

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發表於 2023-6-14 11:57 AM|只看該作者
如果發覺自己無法使用一些功能或出現問題,請按重新整理一次,並待所有網頁內容完全載入後5秒才進行操作。
個人主觀認為包括任何客車在內,只要原本常見的陸行交通工具得以空行化時,除非國家的領空極微小或是疆域只限於地下,不然包括台灣在內任何國家都可在這方面有發展的空間,問題只在於可行性的程度,包括政策規範、技術推行、治安公德或經濟許可等等。
雖然這方面的科技在如今實際上已有從研發推進至準備用於現實的階段,最顯眼的就是浮空機車,但個人主觀認為這確立的可行性要能從機車體升格到客車、甚至之後普及到一整個國家仍有好一段時日要走,因此目前討論您標題問的其實還太早。假設現在已有國家成功研發出可浮空飛行的客車並有意推行到全國或先從人口稠密的大都會裡,個人主觀相信在推行前一定會有許多人研議並制定有關空域行走的交通規則,以免任何可事先聯想到但未預設防範或善後之道的問題在推行後發生、造成更多衍生性的損害。
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發表於 2023-6-14 12:39 PM|只看該作者
先不論技術
單純有沒有價值 我覺得有可能 畢竟現在台灣交通一到假日就塞到爆


只是到時候的話 空中的交通規則一定又會有一套機制
所以到底好不好不知道
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發表於 2023-6-15 02:23 PM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
近期應該不太可能
畢竟飛行器具  目前安全性上還是很多問題
你看齊柏林  拍個空拍就GG了
更何況是天天在路上走的大眾運輸
出事不但自己掛   掉下來傷及無辜更過分
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發表於 2023-6-15 02:45 PM|只看該作者
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我認為沒有這個需要,為何要花費這麼多錢呢?
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發表於 2023-6-15 03:40 PM|只看該作者
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台灣不是沒有空間,而是官員跟立法院豬公怠惰不肯與時俱進,看看我們台灣已經有多少法規跟不上現況了,官員在質詢台也只是回你回去再研議,然後就沒有然後了

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發表於 2023-6-15 04:33 PM|只看該作者
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出動直升機都這麼貴了
再5年我覺得都不可能




所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2023-7-31 03:38 AM|只看該作者
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陸上燈搞不定,還想搞到天空上去,就算可以,價格上一般人應該也花不下去
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發表於 2023-7-31 08:14 AM|只看該作者
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成本太高,而且技術上有困難,科幻片的東西別當真

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發表於 2023-8-9 08:22 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
市場太小,本土沒人想投資,只能買外國的,但政策內在動,未來跟電動車一樣,慢國外好幾年!!
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  小學生(200/1000)

愛夢愛蝴蝶~♡

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發表於 2023-8-9 08:45 AM|只看該作者
我覺得捷運就比空中的士好
但是空中的士這是未來趨勢
以台灣寸土寸金的模式來看
似乎發展空中的士是有點難度
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發表於 2023-8-10 10:19 AM|只看該作者
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什麼是的士,人在空中飛嗎?
應該很危險吧




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